あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年早々風邪を引いて寝込んでいました。避けようのない寝正月。
今年もいいことありそうな。
ところでRSSで見ていたら「炎のいけにえ」のサントラ（要iTunes）が本年正月に新規追加になったとか。
新年早々なかなか気色良いジャケット。モリコーネってこういうクズ映画でもちゃんと仕事するからえらいなあ。そうだ、これを新年の誓いにするか。どんな仕事でも一生懸命すること、、、か。仕事がそもそも見つからない人々には失礼な話だな。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
明けましておめでとうございます。
このような拙文を貴重な時間を割いてご高覧頂いている旨、大変に感謝いたします。
旧年は上半期末と下半期末で仕事が立て込んでいたり、いろんな意味で燃え尽きかけていたりと色々あって更新が滞った時期がありましたが、このように続いているのもひとえに「見てくれている人がいる」というだけで、モチベーションを新たにする事が出来たからです。
これからもよろしくお願いします。
さて、年始の挨拶というと思い出すのが赤瀬川原平の「外骨という人がいた!
年始の挨拶の葉書版・年賀状という物はかつて年始の回礼が終わった後に書くのが通例だったそうで、要するに「年賀に書くから“年賀”状」というのが正統だったらしい。
「官が『年賀状は何日までに』なんて言うな」なんて事を書いているところをみると、年賀に着くから、という考え方は郵便制度が確立してからなのかも知れない。
つまり、年末の繁忙期を更に込み入らせる「年末に年賀状を書く」という行為は単に郵政側の都合に乗せられただけという見方も出来る。
という事は元日になってから年賀状を電子メールで送る、という行為は全くもって日本の伝統に則った正しい行為であって、むしろ「伝統」と「電脳」の幸福な融合とすら言える。
てな訳で、個人的には郵政公社が
「年賀状を出すと電子メールで年始の挨拶を送るよりこれだけ省資源化に繋がります」
という具体例を挙げてくるまで年賀状を書く気には全くならない。
え？ 電子メールを使えないおじいちゃん、おばあちゃんへは礼を失してしまうって？
会いに行きなさい、会いに。年賀状を書かない分、身体が空くでしょう。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
在庫放出第2弾。
セレモニアルフィニッシュの様子。
QuickTimeが必要です。
Armin Schwarz(1.1MB)
※WRC観戦のベテラン達による「アーミン」コール有り。
Marcus Gronholm(1.8MB)
※グロンホルムを羨ましそうに眺めるアトキンソンと、いつもの事なので飽きちゃったらしくファンサービスに勤しむローブの対比が面白い。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ラリージャパンのDVDも出た事だし、在庫品の放出ということで。
レース終了後に帰ってきた各人、といっても3人だけ。（笑）
QuickTimeが必要です。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
パンケニコロベツ（SS25）
.Macへのリンク。
撮るのに慣れてカメラワークが段々マシになっていく様をご堪能あれ（笑）。
しかし客がいない。
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
10 - Gilles Panizzi - Mitsubishi Lancer WRC05（7.4MB）
11 - Armin Schwarz - Skoda Fabia WRC（6.3MB）
14 - Antony Warmbold - Ford Focus RS WRC04（5.7MB）
8 - Daniel Carlson - Peugeot 307 WRC（6.3MB）
4 - Roman Kresta - Ford Focus RS WRC04（6.2MB）
3 - Toni Gardemeister - Ford Focus RS WRC04（5.6MB）
2 - Francois Duval - Citroen Xsara WRC（6MB）
6 - Chris Atkinson - SUBARU IMPREZA WRC2005（6.5MB）
9 - Harri Rovanpera - Mitsubishi Lancer WRC05（6.3MB）
1 - Sebastien Loeb - Citroen Xsara WRC（6.8MB）
7 - Marcus Gronholm - Peugeot 307 WRC（6.8MB）
5 - Petter Solberg - SUBARU IMPREZA WRC2005（5.9MB）
ヒルボネンの暇つぶし（3.2MB）
※ SS7でリタイアしたヒルボネンが、帯広HQ内をウロついていた。さすがに日本では知られた顔で結構人気者。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
札内（SS21）
暗くて何だかよく分からない。（笑）
けど跳んでる事くらいは分かるので、雰囲気だけでも、どうぞ。
ソルベルグが跳んだ直後に立体交差のトンネルを奴田原がくぐり抜けるが、これはそれだけソルベルグに千切られていた、という事。
どうせショーアップステージなんだから、組み合わせは考えてくれてもいいよな。
ちなみにディスク容量が不足し始めたので、.Macへのリンク。
（10/23：リンク先変更しました）
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
シノチアキ（SS15）
SS10の時より観客席が拡大していて位置取りは楽だったが、その分客が立ってしまう。客の扱いというのは難しい。
映像で確認すると、雑誌・WRCPlusでは「ドリフト野郎」とされていたガリが、必要ないところでは振り回していない事が分かる。逆に、ローブがスムーズに操る事でスピードを得ているシトロエンをデュバルは振り回しすぎ。この辺が「不調」とされている原因か。
ところで自分の前で撮影していた兄さん、自分よりいい映像が撮れてると思うから、どこかにアップして貰えないだろうか。
しかしディスク容量が厳しくなってきたなあ。
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
10 - Gilles Panizzi - Mitsubishi Lancer WRC05（2.5MB）
11 - Armin Schwarz - Skoda Fabia WRC（2MB）
15 - Daniel Sola - Ford Focus RS WRC04（2.1MB）
8 - Daniel Carlsson - Peugeot 307 WRC（2.5MB）
3 - Toni Gardemeister - Ford Focus RS WRC04（2.3MB）
4 - Roman Kresta - Ford Focus RS WRC04（2MB）
2 - Francois Duval - Citroen Xsara WRC（2.3MB）
25 - Gianluigi Galli - Mitsubishi Lancer WRC05（2.7MB）
9 - Harri Rovanpera - Mitsubishi Lancer WRC05（2.7MB）
6 - Chris Atkinson - SUBARU IMPREZA WRC2005（2.6MB）
7 - Marcus Gronholm - Peugeot 307 WRC（2.3MB）
1 - Sebastien Loeb - Citroen Xsara WRC（2.2MB）
5 - Petter Solberg - SUBARU IMPREZA WRC2005（2.8MB）
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
シノチアキ（SS10）
レースカーが映っている時間は1〜3秒づつ程度しかないので、どっちかというと参考映像。
まあ、場所取りに失敗するとこの程度しか見られませんよ、という事で。
1台ずつ掲載するほどでもないので全部繋げてみたら、なんかそれなりに面白くなってしまった。
バラエティ的な面白さではあるものの。
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
シュワルツ→バルンボルト→カールソン→ガルデマイスター（1.3MB）
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
陸別（SS6）・観戦エリアB
最高の迫力シーンが撮れると思ってせっせと登ったコーナー脇通路は、レースが始まると同時に入場禁止に。
慌てて観戦エリアに戻ったものの、当然位置取りが悪くなって、どことなく中途半端な映像。
ちなみにプジョーチームで着用している喪章はオフィシャルグッズとしても売っていた。
売り上げは全て故マイケル・パークの遺族に寄付されるという事なので迷わず購入。
他のグッズは迷いまくって、結局ストラップと公式プログラムしか買わなかったけど。
このストラップ、800円と結構な値段だがColumbia製なので作りはいい。
プログラムも1500円はバーゲン価格。下手なムックよりよほど勉強になる。
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
1 - Sebastien Loeb - Citroen Xsara WRC（684KB）
5 - Petter Solberg - SUBARU IMPREZA WRC2005（696KB）
※ 最後に映像がぶれるのは、Columbiaの帽子を被ったオヤジが予想よりも前にいてびっくりしたから。
7 - Marcus Gronholm - Peugeot 307 WRC（760KB）
3 - Toni Gardemeister - Ford Focus RS WRC04（556KB）
9 - Harri Rovanpera - Mitsubishi Lancer WRC05（776KB）
2 - Francois Duval - Citroen Xsara WRC（724KB）
4 - Roman Kresta - Ford Focus RS WRC04（656KB）
25 - Gianluigi Galli - Mitsubishi Lancer WRC05（688KB）
12 - Mikko Hirvonen - Skoda Fabia WRC（628KB）
10 - Gilles Panizzi - Mitsubishi Lancer WRC05（784KB）
8 - Daniel Carlsson - Peugeot 307 WRC（832KB）
14 - Antony Warmbold - Ford Focus RS WRC04（736KB）
※ 何か操作を誤ったのかワープ状態の映像。申し訳ない。
6 - Chris Atkinson - SUBARU IMPREZA WRC2005（716KB）
11 - Armin Schwarz - Skoda Fabia WRC（700KB）
15 - Daniel Sola - Ford Focus RS WRC04（768KB）
31 - 新井敏弘 - SUBARU IMPREZA WRX STI（848KB）
36 - Marcos Ligato - SUBARU IMPREZA WRX STI（860KB）
50 - Aki Teiskonen - SUBARU IMPREZA WRX STI（828KB）
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (2)
シピリカキム（SS4）
手ブレ補正と流し取りが相まって、コマ送り状態になる一瞬がありますがご容赦を。
もっといいカメラ欲しいなあ。
ちなみに三菱はロバンペラとガリがリアバンパーを吹っ飛ばします。
動画を見るにはQuickTimeが必要です。
1 - Sebastien Loeb - Citroen Xsara WRC（1MB）
5 - Petter Solberg - SUBARU IMPREZA WRC2005（1MB）
7 - Marcus Gronholm - Peugeot 307 WRC（350KB）
3 - Toni Gardemeister - Ford Focus RS WRC04（750KB）
9 - Harri Rovanpera - Mitsubishi Lancer WRC05（430KB）
2 - Francois Duval - Citroen Xsara WRC（664KB）
4 - Roman Kresta - Ford Focus RS WRC04（590KB）
25 - Gianluigi Galli - Mitsubishi Lancer WRC05（660KB）
12 - Mikko Hirvonen - Skoda Fabia WRC（730KB）
10 - Gilles Panizzi - Mitsubishi Lancer WRC05（636KB）
8 - Daniel Carlsson - Peugeot 307 WRC（312KB）
14 - Antony Warmbold - Ford Focus RS WRC04（436KB）
6 - Chris Atkinson - SUBARU IMPREZA WRC2005（672KB）
11 - Armin Schwarz - Skoda Fabia WRC（544KB）
15 - Daniel Sola - Ford Focus RS WRC04（460KB）
31 - 新井敏弘 - SUBARU IMPREZA WRX STI（450KB）
おまけ・「You are my Sunshine」ならぬ「Solberg is my Sunshine」を歌うソルベルグ応援団（1.7MB）
10/6訂正・ソルベルグ応援団が歌う歌の題名を間違っていたので訂正。枝葉末節ごとですが。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (1)
SS4の新井敏弘（クリックで拡大・416KB）
生きて帰って参りました。
十勝の皆様、大変大変お世話になりました。
来年もまたお邪魔します。
動画はそのうちUPします。
はっきり言って大した映像は撮れなかったけど。
やっぱWRCカー速くて（苦笑）
さて今回、観客にとって去年との一番の相違点はJTBが主催する現地ミニツアーに参加しないと見られない林道SS（パウセカムイ、パンケニコロベツ）があった事。
しかし、これは失敗だったかも、、、、。
自分が行ったのはSS25のパンケニコロベツだが、まず客が入っていない。去年は埋まっていた席がガラガラ。
まあ撮影には楽、、、と思っていたら最前列の席取り合戦でやや殺伐とした雰囲気に。
そのうえ、観客達を半ばヤケ気味とはいえ盛り上げてくれたDJが今回はいないため、し〜んとした中をWRCカーが駆け抜けるという、どこか不思議な観戦体験となってしまった。
実際に目の前をWRCカーが走っていけば多少は歓声が上がるものの、普通にチケットを売っていた林道SSと比較すれば観客の絶対数が少ないので寂しいもの。
地元からの出店もお買い物はラリーパークで、ということだったのかほとんど無かったし。
駐車場所の分散化とか色々考えた結果の事なのか、単にJTBがカネになりそうって事で観客席をまとめ買いしたのか知らないが、来年は考え直した方がいいねえ。
一番しっかりした「観客席」があるSSなのにもったいない。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
では現地に向かいます。
今回は現地から少しは更新するつもりだったんですが、前日になってiBookが壊れるという幸先のいいスタート。
というわけでネットカフェでもあったら、ひょっとしたら画像くらいはアップできるかも知れません。
ボブルビーのバッグを担いでふらつく怪しげな中年がいたら私ですので、気軽に声でもかけてください。挨拶くらいは返します。
| 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)
F1 | iPod | Japanese GP 2006 | Mac | PND | Rally Japan 2004 | Rally Japan 2005 | Rally Japan 2006 | Rally Japan 2007 | Rally Japan 2008 | Rally Japan 動画 | TV観戦記 | WRC | W杯2006 | クルマ | コンフェデ2005（動画とか） | サッカー | ザスパ草津 | スポーツ | モータースポーツ | 日記・コラム・つぶやき | 映画・テレビ | 書籍・雑誌 | 競馬 | 観戦記 | 音楽
最近のコメント