日々備忘録

新年のご挨拶

明けましておめでとうございます。
今年はいよいよW杯年。行けるかなあ。行くには仕事辞めなきゃならないのかなあ。いい年してW杯退職かあ。南アフリカの思い出を胸に餓死するのかなあ、、、って新年早々しみったれた話で申し訳ない。

【第89回天皇杯決勝】本日の試合結果（J's GOAL）

天皇杯の決勝は、ただでさえちょっと実力で下回る名古屋が清水との総力戦を通過してしまったのに対し、G大阪は仙台戦がちょうど良いリハビリになってしまったうえにベストメンバーだったからなあ。実力以上の点差が付いた感じですな。
去りゆく松代が大活躍の遠藤に関して「いつもあれくらいやってくれたら楽なのに」とコメントしていたけど、あ、やっぱり。そう思ってたのは観客だけじゃなかったんだ。

あとはiPod/iPhone対応くらいか

ソニー、パーソナルナビ「nav-u NV-U75」シリーズ発売（マイコミ）

NV-U75V（SONY）

SONY(ソニー)のカーナビ製品一覧（価格.com）

最近のPNDはナビ機能に関しては「全部入り」が普通だし、nav-uのウリの1つだった吸盤接着もゴリラとストラーダポケットが対応したので、もう何を言われて驚かないが、この新製品がカカクコムで早くも5万円台に突入しているのには驚いた。ワンセグ抜きなら5万円を切ったりして。
家電メーカーの価格調整力が更に弱くなっているということなのかなあ。
ちなみにゴリラになくてnav-uにあるのは静電タッチパネルと光ビーコン対応（オプション）。
逆にnav-uになくてゴリラにあるのはバックカメラ機能とオプションじゃないFM-VICS対応。
で、ゴリラからバックカメラ機能を抜くとストラーダポケットになったりする。
、、、ゴリラかな。あ、でも、ゴリラがエネループと同じ道を辿りそうならとちょっと哀しい。

三洋、電池子会社２社を富士通系に売却（日経ネット）

せめて道くらいは迷いたくない今日この頃

ソニー、ナビ性能アップのポータブルナビ「NV-U75」（ITmedia）

サンヨー、パナソニックと続いてソニーがPNDの新製品を発表。今回は静電タッチパネルとFM VICSへの対応がウリ。もっともFM-VICS対応はストラーダとゴリラでも可能だったりして。この2社は逆に光ビーコンとかは受信できないみたいだけど。

nav-uは相変わらずPetaMapのスポットデータを転送するにはツールをインストールしなきゃいけないんだなあ。
パナソニックのおでかけストラーダはブラウザさえあればマカーでもOKで、推奨ブラウザも以前は「IE6、FireFox 2、Safari 1.x」となっていたけれど、さっき確認したら「IE6、FireFox 2、Safari 1.x『以降』」とアップデートされていた。
ところで以前は気がつかなかったけど、Google Mapから直にナビへデータ転送できるのに、こういうサービスが成立しているのは、「スポットの複数転送が出来る」という利点があるからですな。遅まきながら気がついた。

だから「自分マップ」を作る趣味のある人はストラーダの方がお勧めか。特にマカーは他に選択肢が無い。こういう条件に当てはまる人が世の中にどの程度いるのかは分からないけれど。

最大のトピックは吸盤

三洋、吸盤で簡単に取り付けが行えるSSDポータブルナビ「ゴリラ」3機種発表（マイコミ）

「ゴリラジャイロ」を搭載したのもトピックらしい。ということは、今までのジャイロ＆加速度センサーはゴリラジャイロじゃない何ジャイロだったんだろう。説明だけ読むと一緒なんだけど。それと「Gorillaエンジン」を搭載したらしいが、今までは何エンジンだったんだろう。
しかし、いよいよソニーの優位（ソニー）が無くなってきた。値段くらいか。
と思ったら、同日発売のストラーダポケットも吸盤固定式になるのか。こちらもそれくらいしか新機軸がないけれど、この2つのブランドが統合に向けて動き出している、ってことなのかなあ。ゴリラもストラーダポケットも前回モデルチェンジからのインターバルがやけに短いし。

車載機器から光学媒体が消えていく

StradaSクラス SDカーナビステーション（Panasonic）

プレスリリースを見たときはCN-MPシリーズとどう違うのか分からなかったが、要するにポータブルではないSDナビなのか。
しかしナビのメニューにいきなり「iPod」と出る世界になったんだなあ。

最高級機種では「ブルーレイ導入！」とあるけれど、これはエンタ方面に限った機能でナビデータは従来どおりハードディスクの中。ブルーレイディスクの単価を考えると「ブルーレイナビ」ってのが出てくる可能性は低いだろうな。アップデートのたびにディスク丸ごと替えるのか、ってことになるから。

ところでMade for iPodとWorks for iPhoneは微妙に違うってのをこの製品で初めて知った。Made for iPodだと携帯電波と干渉を起こすものもあるので、わざわざWorks for iPhoneを決めたんだとか。つ〜か、両方ともアップル認定規格だったんだ。出始めの頃はAppleからの説明が何もなかった気がするけど。

iPhone および iPod のアクセサリについて（アップル）

コンテンツはGoogleに任せます

パナソニック、「迷いまセンサー」など搭載の高機能ポータブルナビ発表（マイコミ）

Strada[ストラーダ]　ポータブルカーナビステーション（Panasonic）

他社では既にある機能を後追いで付け加えただけなので、新味があるというよりもPanasonicが本気でPNDを売りに出たって感じ。
ソニーが市場を創り、松下が奪うという、80年代を思わせる攻防戦。

対ソニーとしては、「お出かけストラーダ」は、Webサイトのデザインこそ垢抜けないもののMacに対応していたりするので、マカー的にはパナソニックの勝ち。対応ブラウザはSafari 1.xだったりするが。
しかし、このサイトを使わなくても、Googleマップで検索した位置情報をPCかケータイに送信してMicroSDカード経由でコピーすればPNDに取り込める、という囲い込みの無さがどっちかというと高得点。だったら何のためにこのようなサイトがあるのか不明だが。パナソニックはコンテンツを活かすのが下手だからなあ。

ところでサンヨーはパナソニックに買収されたが、このストラーダポケットの売り上げにはゴリラの命運も掛かっているんだろうか。

普通のナビになりました

三洋、ポータブルナビ「Gorilla」新モデルはジャイロ搭載で精度がアップ（マイコミ）

気がつくとPNDから「ミニ」が消えていたゴリラシリーズ。
ソニーから遅れること2年でついにジャイロと加速度センサーを搭載。
その他バックモニターの入力に対応するなど何でもありあり。
サンヨーとしてはこれまでの記憶装置を見捨てる覚悟なんでしょうな。
ただ、機能が多い分価格はソニーよりも上になるだろうから競合はしないか。

ダッシュボードは飽和状態

マイタック、バイクや歩行者にも対応したワンセグ内蔵ポータブルナビ（ITmedia）

ソニーのNV-U3C（ITmedia）は歩行者、自転車向けにも使えることがウリ。
新規参入組のPNDもクルマ向けは飽和状態になりつつあるんだろうか。
今回はバイクにも対応したことで、Mioの勝ち、、、としたいところながらMioは公式には自転車に対応してないんだな。バイク用のリジッドマウントが使えそうではあるけれど。
あと、恐らく道案内に関しては外国製のMioよりもNV-U3Cの方が賢いと思う。

水平展開した方がコストダウンに有効では

ポータブルナビ“nav-u”にコンパクト＆自転車対応の「NV-U3C」（ITmedia）

個人的には「ものづくりのソニー」の意地を示していると思っているPND・NV-U3に廉価版が登場。
Tech-On !によると採用されているOSはLinux。知らなかったなあ。これまで発表してたっけな。Tech-On !は会員登録しないと全文読めないのでリンクしなかったけど。

ウリだったGPS電波が届かない場所でも位置測定できる諸々の機能、加速度センサ、ジャイロセンサ、気圧センサを削って、さらに液晶も小さくして2万円の値下げを実現。その代わり徒歩モードの使いやすさを向上させたってのがウリ。

、、、、これってソフトウェアを使ってPSPで実現させた方が良かったんじゃないかという気もする。横の連携全く無しにこの製品を作ったとしたら、会社全体としてはちょっともったいない話だな。

新年のご挨拶

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年早々風邪を引いて寝込んでいました。避けようのない寝正月。
今年もいいことありそうな。

ところでRSSで見ていたら「炎のいけにえ」のサントラ（要iTunes）が本年正月に新規追加になったとか。
新年早々なかなか気色良いジャケット。モリコーネってこういうクズ映画でもちゃんと仕事するからえらいなあ。そうだ、これを新年の誓いにするか。どんな仕事でも一生懸命すること、、、か。仕事がそもそも見つからない人々には失礼な話だな。