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2009/05/09

VW、完全「全部入り」メーカーへ

VWがポルシェ買収を検討(JBPress)

ポルシェとVWが合併へ 共同経営で対立解消(47NEWS)

カイエンが発売された辺りでオートカージャパンにポルシェの経営状態を評した記事が載っていて、「実はカイエンの発売は賭け。売れないと一気に苦境に陥る可能性がある。」なんて内容だった。
めでたくカイエンは売れたので、もうポルシェの経営は盤石、だからVWの株をしこたま買い込んだんだろうと勝手に思っていたら、なんだ、借金して買ってたのか。

やっぱりオートカージャパンで、前も書いたがかのゴードン・マレーがマクラーレンのロードカー開発に関して「ポルシェもフェラーリも苦しい時期なんだから発売しても売れないだろう」とコメントしていたが、ポルシェはクルマが売れなくて苦しんでいるだけではなかったんだなあ。
金融ゲームにハマっただけというよりも、スポーツカー以外のラインアップ拡大路線をショートカットしようとしたツケなのかなあ。

そういえば10年くらい前に、VWグループの会長フェルディナンド・ピエヒが来日したとき、大衆車メーカーのVWが高級ブランドのベントレーを買収したり、高級車フェートンを開発した意義に聞かれて「大衆車メーカーのウチは“下から”始めて最上級も取り揃えた完全フルラインアップメーカーに到達した。トヨタだってそうだろう?」と応えていた。
で、今回、「スポーティブランド」としてはランボルギーニとアウディの間くらいにあるポルシェも手に入れてしまったわけで、まさに本望かな。

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