あのクルマは今
SS14: 上位は同じ顔ぶれ（World Rally Ja）
インプレッサでPWRCに出場中のヤリ・マティ・ラトバラ（スバル）が地元だしPWRCは併催されてないし、ってことからかWRCエントリーしていたらしい。
しかし肝心のクルマがカローラWRCってのが凄いな。一番新しくても8年前のクルマだぞ。クルマ自体はデリバリーされてるらしいから、博物館から引っ張り出してきた訳じゃないだろうけど。
ヨーロッパラウンドを注意してみてみれば結構走ってるのかな。
ひょっとしたら地元の英雄カンクネンあたりから借りて、、、カンクネンはカローラに乗ってないか。
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コメント
カローラＷＲＣは一般向けには市販されませんでしたが、市販直前まで準備はされていました。
用意された仕様は、ランエヴォやインプレツァに比べれば、レビン／トレノ／セダン／カロゴンと同じエンジンそのままで６速ＭＴとスペック的には地味だったらしいですが。
平成不況後トヨタのＶＥ･ＶＡ全盛時代だったので、生産／販売は見送られたようです。
どんなに売れそうに無くても売るくらいの心意気が欲しかったものです。
投稿： くるまこのみ | 2006/08/20 22:33
コメントありがとうございます。
カローラでメイクスタイトルを獲ったらすぐにWRC参戦中止とF1参戦を発表したなんてこともありましたから「タイトル獲得記念車」としても出すタイミングが無くなったということもあるんですかね。
どの程度手を入れて市販する気だったのか興味もありますが。
投稿： hori_goo | 2006/08/21 00:09