« で、スイマーズは? | トップページ | 安いなあ »

2006/01/03

なんで写真はいつも海外の方が早いのか

Nissan's MX-5 could be built(Autocar Online)

国内媒体では今のところイラストばっかり(日産グローバルでは写真が1枚だけ見られる)のデトロイトショー向け日産コンセプトカー・アージの写真が、英国オートカーのヘッドラインニュースに登場。

バイクをイメージしたものとかいう話だが、スズキやホンダじゃあるまいし、二輪とは関係のないメーカーにそんなコンセプトを語られてもピンとこない。

だからオートカーでは身も蓋もなく「早い話、日産版ロードスター」と解説。
国内ではホビダス・オートが「日産版スマート・ロードスター・Tバー・ルーフ」と呼んでいるが、そんなロクに見かけないクルマの名前を出されても、、、。

国内媒体では、プレスリリースをほとんどそのまんま流しているだけだが、オートカーの方はもうちょっと突っ込んでいて、日産インサイダーが登場。
製品化する確率は五分五分と意外に高く、全長は350Zより40cm短い3979mmで、重量は1088kgくらいにしたいという。
幌はキャンバス地で手動開閉式。後席を覆っているセパレートルーフはドライバーの携帯からの指令で開ける事が出来るらしい。
デトロイトショーの反応次第では20000ドル(240万円)程度で売り出すつもり。ちなみにロードスターのイギリス価格(予想)は16000ポンド(320万円)。ただし、開発にゴーサインが出ても、2008年より前にモノが出る事はないという。

まあ、北米市場はともかくとして、国内市場では一昨年の6車種一気売り&ディーラー統合で混乱気味らしい現場を収束させるほうが先決だとは思うが。
サービス悪くなったもんなあ、ディーラー。営業の挨拶回りだけはちゃんとしてるらしいけど。

1/7追記・日経Tech-On !によると、後席のサードシートは緊急用で普段は隠れているそうな。
あ、書き忘れたけど、3座です、このクルマ。

« で、スイマーズは? | トップページ | 安いなあ »

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/47427/7970878

この記事へのトラックバック一覧です: なんで写真はいつも海外の方が早いのか:

« で、スイマーズは? | トップページ | 安いなあ »

2016年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Googleサイト内検索

観戦、旅行、その他諸々

フォト