いえ、競合車はこちらです

ランエボワゴンの競合車はインプワゴン、と書いてみたが、多分違う。
スバル、スズキはラリージャパンの開催に合わせて特別仕様車とスポーツカスタムを出してきた。同じ時期に出たランエボワゴンも当然ラリージャパンに合わせたに違いない。
つまりスイフトスポーツの競合車。

「WRC開催記念にワゴン？」
と疑問に思う向きもいらっしゃるかと思うが、このひねくり回した挙げ句に明後日の方向に飛んでいく商品企画力こそが三菱自の神髄なのだ。

そして発売の時に我に返って
「あ、これをWRC開催記念車とは呼べない」
となったのだろう。
だから、WRCとは関係ないよ、という顔をして売り出した。
こういう浮世離れしきれない煮えきらなさも昔ながらの三菱自。

リコールの届け出は完了した（Yahoo!ニュース）ようだが。