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2005/05/16

上の空で会話するのは失礼です。

「ハンズフリーでも事故の危険性はなくならない」、米AAA Chicago調査(nikkeibp.jp)

確かイギリスでも同じ調査結果が出たという発表が、運転中の携帯電話使用が法律で禁止された後によく報道されていた。

会話も運転もその場その場で変わる状況に対する判断力が要求される行為。
ただ、悲しい事にその両方を同時にこなせるマルチタスクな頭脳の持ち主は少ない。
聖徳太子が10人からの訴えを同時に聞いて同時に答えを出した、というどうでもいいようなエピソードが後世にまで伝えられるのも故ないわけではないんだな。
だから「携帯で会話をしながらクルマを運転する」というのは、ある意味、人間の限界を超えた行為に挑戦している、というわけだ。

調査するまでもなく携帯をかけながらフラフラ走っているクルマを見かけるのは日常茶飯事。
そういうクルマに限って、携帯を収めると見習いたくないような運転マナーで走り出したりするものだが、アタマに血が上った顧客からの「何でもいいから早く来いやあ!」という催促であればやむを得まい。
そんな顧客相手に会話すれば、運転どころではないだろうが。

結局、このように仕事柄運転中でも電話を受けざるを得ない人もこの世には沢山存在するわけで、「ハンズフリーならOK」というのは大人の妥協案。

残念ながら「自動運転モード」が標準装備にでもならない限り、会話しながらフラフラ走るクルマが無くなる事は無いだろう。

ああいう技術は個々のメーカーが「ウリ」にするんじゃなくて、共同開発で標準化するのが一番いいと思う。身体障害者の運転補助にも役立つだろうし。
そうでなければトヨタが開発して他社に提供するとか。
1兆円の使い道としては悪くないと思うが。

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» 運転中の携帯電話!使用禁止してよかった [知って得する!トリビアの泉!]
 去年に比べて、交通事故が半分以下に減ったらしい。「そら、そうだと思うわ。」話しながら運転してると言うことは、注意が半分、話し相手にいってるから、ブレーキを踏むのに時間がかかる。その結果事故に繋がる。タイムリーな規制だと思う。私は弟を交通事故で亡くしてるから、こういう規制は大歓迎である。でも、電話がかかってきたときに、片手で取らなくてもいいように、頭にマイクフォンをセットしておけばOKである。実際こ... [続きを読む]

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