クルマで聞くUSEN

トヨタの逆襲・G-BOOK ALHPA（Response）

逆襲とはそもそも窮地に陥ったものにのみ許された攻撃であり、万年勝ち組のトヨタが行う攻撃は「追い討ち」「返り討ち」「とどめ」のどれかにしかならない。

さて、ここで紹介されている音楽配信。。。ではなくて音楽提供サービス「超流通音楽配信」。

高速移動してしまうが故に、無線によるデータの安定供給が難しい車載オーディオ。
この状況を打破すべくひねり出した苦肉の策に著作権保護を絡めたら、真面目に考えたのか？　と問い質したくなるような素晴らしすぎるシステムが出来上がってしまった。

まず、看板に偽りありで、音楽配信はしない。
暗号化された曲をあらかじめ車載のHDにインストールしておき、暗号解除用のコードを配信するのだという。
インストールされる曲はデフォルト１０００曲。曲の追加は無償配布のCDで行うそうだ。

１０００曲は少ない。
１０００曲といえばオリコンチャートベストテン２年少々分くらい。
その中で、気に入って何度でも繰り返して聴きたい曲って何曲あるものだろうか？
しかも「幅広いジャンルに対応」するそうだから、下手するとポップスはチャート１年分ないかも知れない。
そしてその曲の選択権はトヨタにある。
iPodに自分好みの曲を１０００曲入れるのとは訳が違う。

さらに「CDによる配給」。
つまり新しい曲を手に入れるには、ディーラーか協賛店かカーグッズショップ辺りへ出向かなければいけないわけだ。
お気に入りの曲が２、３曲あるかないか分からないようなCDを貰いに行くくらいなら、「出向く足」はTUTAYAに向かうのが普通だろう。
どこらへんが“超”流通なんだろうか。

つまり、これはリクエストの出来ないUSENだな。
その気になれば１日流しっぱなしに出来るが、自分好みの曲がかかるかどうかは神のみぞ知る。
FMと違ってローカルな情報を流してくれるわけでもない。

G-BOOK開発部のスタッフは、車内で音楽を聴く習慣が無いんだろうな。