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2005/03/14

最後は観光旅行

Leg3レポート(スバル公式サイト)

スバル公式サイトのOn Time情報に依れば、ソルベルグが総合優勝を果たした模様。
最終SS14はタイム差から判断する限り、ほとんどクルージング状態。
ソルベルグとフィル・ミルズはメキシコの広大な光景を楽しみながら走ったものと思われる。

これでスバルはインプレッサWRC2005のデビューウィンを果たしたと同時に、久世STI初代社長の弔い合戦にも勝利した。

ポルトガルに行ったとき、暇つぶし用にクルマ雑誌を持って行ったが、電車の中でインプレッサ特集のページを読んでいたら隣の兄ちゃんが気になるらしく、ちらちらとページを覗き込んでいた。

こんな風にインプレッサをヨーロッパ人ですら気にするクルマにしたのは、全社を挙げてWRCへのバックアップ体制を敷いているスバルの姿勢によるものだし、その礎を築いたのが久世社長であるわけで、これがなければスバルは
「アメリカで四駆が売れてるGM関連企業」
で終わっている。

今回の勝利は、東洋の小企業を世界でリスペクトされる存在に高めた先人への、最高の香典と言えるだろう。

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