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2005/03/27

NYモーターショー2題

【ニューヨークモーターショー05】レクサス IS、フェラーリより速い(Response)

なかなか悪質なタイトル。
速いのは採用されたパドルシフトの変速速度。
VDIMが「運転を楽しめるセッティングになっている」らしいが、カットできるのかどうかは不明。
トヨタというメーカーの運転に対するこれまでの姿勢を考えると、カットできないと思う。
つまり、アルテッツァは現行でおしまい、という事だ。

【ニューヨークモーターショー05】日産の“ジャパニメーション”(Response)

懐かしい気すらするドンガラ後付感の強い安っぽさ。
「デザインに力を入れている」最近の日産がこの手の北関東仕様を展示するのも久々。
各地のオートサロンで、もっとマシなコンプリートカーが出てくると思う。
しかし、トヨタもそうだが「かっとびCセグ」を国内メーカーが作るとどうしていつも北関東仕様になるのかな。

ところで、この記事を書いた人は「ジャパニメーション」が日本製のアニメ全般を表す言葉とは知らないようだ。

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