最強の死んでゆく系
トヨタ「マークX」、目標の2倍に=発売1カ月の受注(時事通信)
トヨタ公式サイトだと「目標の4倍」。時事通信の間違いか、何か別の数字を基準にしたのか。
ただし、時事通信にはある「50代から60代を中心に」というフレーズが、公式サイトを含めた他の報道では「幅広い年齢層」になっている。
このクルマは買い換え需要が大きそうだから、マーク2に乗る人たちの年齢層を考えると別におかしくもない話だけど、トヨタにしてみれば「オヤジセダンからの脱皮」を目指しているだけに、大きく扱って欲しくない事実なのかも知れない。
ただ、トヨタに限らずオヤジセダンじゃないセダンって今あるのか? と、セダンに乗るオヤジとしては思う。
しかし「美しいスタイル」と公式リリースで自画自賛するのは如何なものか。(笑)
個人的には「大味なレガシィ」だけどな。
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