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2004/11/15

回る因果は。。。

エントリー締め切り日ということで、ニュースもそこそこ。

来季 ジョーダン・グランプリ・チームにカスタマーエンジンを供給(TOYOTA F1プレスリリース)

今はどうだか知らないが、TOYOTAF1参戦初期のエンジン開発にはヤマハの力添えがあったことは有名な話。

ジョーダンといえば昔「ウチらが遅いのはエンジンのせい」と言い出して、ヤマハと喧嘩別れしたことがあった。

ヤマハも「ジョーダン供給分はうちのバッジで」とトヨタに頼んだらよかったのに。
「いらないんじゃなかった?」とか言いながら。

レッドブル、ジャガー買収を正式発表(Crash.Net Japan)

名前以外は印象の薄かったジャガーよりもコスワースの行く末の方が気になる。
ミナルディは4年落ちのエンジンで闘う、なんて泣かせることを言ってくれるし。
F1の何がストッダードをそこまで駆り立てるんだろう。
で、マンセルは?

エクレストンの地位が危機に?(Cash.Net Japan)

バーニーの行く末は気にならないが、利益配分の変更次第で、F1チーム全ワークス化への布石になるかも知れない。
「ミナルディ・アウディ」なんてしびれる。
本当に実現してしまったら、「ミナルディ・ランボルギーニ」になるとは思うけど。

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